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志愿军空军故事

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英雄的王海大队
  在中国革命军事博物馆的南广场,陈列着一架绘有9颗红星的米格-15型歼击机,它就是王海当年驾驶过的功勋飞机。60多年时光荏苒,照片上“英雄的王海大队”立下的不朽功勋,在人民空军史上写下了光辉的一页。
  1951年初冬,抗美援朝战争进入了第2个年头。中朝军队与以美国为首的联合国军正处在打打谈谈的阶段。根据志愿军空军的统一部署,空三师50名飞行员,驾驶50架米格-15型歼击机,在代师长袁彬、政委高厚良率领下开赴安东前线。一到前线,空三师九团一大队大队长王海和战友们就接连进行了几次熟悉战区、航线的飞行。望着朝鲜美丽的江山废墟累累,到处残垣断壁,王海和战友们个个义愤填膺,恨不得立即投入战斗,狠狠打击美国侵略者的嚣张气焰。
  但空战打响后,一大队并没有旗开得胜。由于缺乏战斗经验,几天下来,他们重复起飞、搜索、返航,就是没有发现美机的影子。为了找出不能发现美机的原因,王海一有时间就组织大家研究分析。经过一番精心研究摸索,他们终于总结出了在空中搜索敌机的要领:在空中,要十分沉着地按照地面指挥员指示的方向,由近及远,由远及近,由高及低,由低及高地观察;在思想上,大家应互相信任,严格按照规定搜索自己的警戒区。症结找到了,大家期盼着新的战斗的到来。11月9日,与美机不期而遇的一大队击落了一架美军FMK-8战斗轰炸机,实现了“开门红”。
  狭路相逢勇者胜。1951年11月18日下午,朝鲜清川江畔,硝烟弥漫,一大队奉命迎击北犯之敌。当机群到达清川江附近上空时,发现左方低空有60多架美军F-84型飞机在盘旋活动,有的正向清川江桥投炸弹,地面上冒起一股股浓烟。趁着敌机还未察觉,王海当机立断,发出“跟我攻击”的命令,率领6架战鹰忽然从6000米高空直扑敌机。敌机突遭袭击,马上投下炸弹仓促应战。美国飞行员大多参加过实战,很有经验,他们将飞机首尾相连形成一个大圆圈,当任何一架飞机受到攻击时,后面一架美机就会咬住对方的尾巴,使攻击者处于被动挨打地位。王海急中生智,决定充分利用米格飞机垂直机动性能优势,下令先爬高占位,再俯冲攻击。经过上下几次俯冲,美机“圆圈阵”被打乱了。他们抓住有利战机,连续猛攻。王海和僚机焦景文,在五六百米距离内瞄准美机开炮,各击落美机2架。4号机孙生禄发扬“刺刀见红”精神抵近美机,在300米距离内将一架美机打得凌空开花。这一天,一大队创造了5:0的辉煌战绩。
  随着整个战局的发展,美侵朝空军大机群起飞一天天多了起来,志愿军空军因飞机数量少,战斗起飞也十分频繁,一大队和兄弟部队一样投入了更紧张更艰苦的战斗。1952年12月3日15时许,王海奉命率12架战鹰赴战区与44架美机较量,从万米高空打到千米低空,从清川江打到大同江,纵横数百里,获得击落敌机3架、击伤3架的辉煌战果。
  就这样,在王海的率领下,一大队打一仗,进一步。到抗美援朝战争结束时,共参加空战80余次,击落击伤美机29架,荣立集体一等功。大队飞行员人人都有战绩,战鹰上架架都有红五星。王海更是创造了击落击伤美机9架的辉煌战绩,荣立特等功、一级战斗英雄荣誉称号,所带领的一大队也被誉为“英雄的王海大队”。

闭馆公告

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  为保证抗美援朝纪念馆改扩建工程顺利实施,经市政府批准,抗美援朝纪念馆于2014年12月29日闭馆,停止对外开放。重新开馆时间另行通知。由此带来不便,敬请谅解。

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征集启事

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  抗美援朝纪念馆是全国、全军唯一一座全面反映抗美援朝战争历史和抗美援朝运动的国家级重大战争纪念馆。根据抗美援朝纪念馆改扩建工作需要,为进一步充实丰富馆藏文物和史料,更加全面生动详实地反映抗美援朝历史,弘扬伟大的抗美援朝精神,现诚向国内外广泛征集抗美援朝各类文物史料。